Lamberet a décroché le premier prix dans la catégorie « remorques et semi-remorques ». Au delà de son caractère divertissant, l'image du Monsieur Muscles placardée sur la carrosserie de la nouvelle SR2 Superbeef met les pieds dans le plat car destinée au transport de viande pendue, la semi avait besoin de gagner en équilibre une fois chargée. Pour asseoir son assiette, Lamberet a abaissé son châssis traditionnel de 7cm tout en l'élargissant. Son centre de gravité se trouvant également descendu, la semi s'avère donc 10% plus stable que les modèles standards.

Gaëtan Janodet, assistant communication du groupe souligne que la SR2 Superbeef, même chargée à plein, n'influera en aucun cas sur la conduite et permettra des passages en courbe 10,5% plus rapides. Cette innovation est d'autant plus notable qu'elle est dotée de coussins pneumatiques de suspension et d'un cadre arrière renforcé 100% inox. « Le seuil, doté de 4 grands butoirs est intégralement protégé des chocs » complète monsieur Janodet.

Cinq commandes ont déjà été signées entre Lamberet et le transporteur Asotrans de Bourg-en-Bresse (01). « Le modèle d'exposition lui sera d'ailleurs remis tel quel à la clôture de Solutrans », souligne Gaëtan. Le transporteur burgien a d'ailleurs tenu à conserver l'habillage de la carrosserie d'origine. Si vous croisez un Monsieur Muscle sur l'autoroute, vous saurez quelle sera la marque du véhicule. On ne peut plus explicite ...

(Le quotidien de Solutrans, n°2)