Source : (CCFA13/11/07)

Après l'ouverture, au mois de septembre, de la ligne reliant Bettembourg (Luxembourg) à Perpignan, un second projet d'autoroute ferroviaire sera officiellement lancé le 15 novembre, pour un investissement de démarrage compris entre 70 et 90 millions d'euros. Il consistera en la mise en place, mi-2009, d'une navette aller-retour quotidienne entre Bayonne et Paris pouvant transporter 30 000 camions par an. Dès 2010, le service serait prolongé au Nord vers Lille et au Sud vers Vitoria en Espagne. Cinq ans plus tard, la ligne de ferroutage passerait à 50 allers-retours quotidiens avec une capacité de délestage de près d'un million de camions par an.
"En cas de succès, le projet pourrait être suivi d'autres services ferroviaires au départ des ports de Marseille, de Nantes et du Havre".