Source : (Les Echos 3/07/08).

Les professionnels de la filière automobile française (constructeurs, équipementiers, entretien, garages), l'Union des industries et métiers de la métallurgie (UIMM) et les principales organisations syndicales doivent signer une charte avec la ministre de l'Economie, de l'Industrie et de l'Emploi, Christine Lagarde, et Luc Chatel, son secrétaire d'Etat, ce matin à Bercy. Objectif : mettre en place une nouvelle coopération « pour le soutien et l'accompagnement des entreprises du secteur et de leurs salariés ». Il s'agit de l'aboutissement des travaux d'un groupe de travail initié mi-2006 du temps du gouvernement de Dominique de Villepin sous la houlette de Gérard Larcher, son ministre du Travail.
Cette charte sera accompagnée, comme prévu à l'époque, d'une enveloppe de 150 millions d'euros sur trois ans qui sera payée à parts égales par l'Etat et les collectivités locales, les industriels de l'automobile et les fonds de formation (Opca-IM). Alors que l'emploi recule fortement dans la filière automobile en France depuis quelques années avec les délocalisations à répétition, il s'agira d'anticiper et de mettre plus systématiquement tous les acteurs concernés autour d'une table dès l'apparition d'une situation difficile. La charte créera « une obligation de groupements transversaux dans les régions », selon un participant. Notamment pour discuter des aides à la formation ou à la mobilité des salariés. Il s'agira en l'occurrence de rendre plus systématiques des pratiques laissées jusqu'à présent à l'initiative individuelle des entreprises.